MTZ82,не парься ,Сергей1111 вааще не втеме.Парит нам про кастер и положение руля и как стоит редуктор,когда речь идет про поворот колеса вокруг своей вертикальной оси(даже если нет редуктора,руля ,рулевых тяг и пофиг какой там кастер(по моему с годами начало уходить)) .И этот поворот ограничивает маленький болтик.На стенде колеса выставляются прямо(в идеале 0 мм ,но не критично можно и со штатным значением)Блины при этом по своей шкале выставляются на 0 гр. тормозим колесо и хоть вручную поворачиваем его на 27-29 гр. и выставляем болтик. Нас не интаресует угол поворота (разворота) нас интересует чтоб каждое колесо само посебе не поворачивало больше 27-29 гр. а роль ограничителя не для того чтоб что-то не задевало а не закусывало шруз. P.S. век живи ,век учись.
|