Показать сообщение отдельно
Старый 24.10.2017, 12:11   #30
Shniphersoncheg
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.10.2017
Сообщений: 61
По умолчанию Процедура обрезания буханочки начата. Правая передняя арка и дверь обрезаны.

Таки уже решил заняться сабжем.
Куплено:
Профильная труба 40х20 — 6 метров
Профильная труба 50х25 — 6 метров
Листовой металл 125х250х15 — 1 лист
Отрезной диск — 10 шт.
Зачистной диск — 2 шт.
Шлифовальный лепестковый диск — 1 шт.
Щетка для УШМ — 1шт.
Демонтируя бампер, в очередной раз пришел к выводу, что буханка разрабатывалась либо людьми, страдающими алкогольной зависимостью, либо диверсантами. Полтора часа потратил на снятие переднего бампера, т. к. открутить гайки на "мебельных" болтах, которыми прикручен бампер, практически невозможно из-за минимального расстояния между креплением бампера и рычагом ВУТ. В процессе откручивания бампера, сам того не желая, прокачал тормоза
Кстати, при установке двери снова же вспоминал инженеров Ульяновского автозавода, используя разнообразные идиоматические выражения… Болты в пластину крепления двери вкрутить довольно сложно, из-за того, что пластина установлена не соосно с креплениями двери и имеет избыточные люфты.






















Цена вопроса: 4 000 RUR
Shniphersoncheg вне форума   Ответить с цитированием