ИМХО: чистая пневма, без дополнительных упругих элементов - то к чему надо стремится. Характеристики рессир или пружин вместе с превмобаллонами делают работу подвески невнятной, требующей тщательного подбора амортизаторов, возможно ресиверов.
Страховка от арматурины в пневмобаллон - пружина в багажнике, как "запаска". Если вы самостоятельно поставили "пневму", то заменить пробитый баллон пружиной будет легко.
|