Продублируйте соединение корпуса стартера и двигателя.
И интересно бы видео процесса посмотреть, ведь "Это" происходит практически при каждом запуске двигателя?
При 20 гр. С. 1мм=1 кВ. примерно, т. е. 15мм = 15кВ. Это напряжение соответствует примерно напряжению на свечах зажигания.
Наверное ещё нужно массу двигателя продублировать прямо к - аккумулятора.
У нас на новой буханке 1 АКБ сдох из-за не контакта массы (-) на кузов, был прикручен проводок прямо на краску к кузову. АКБ не заряжался, иногда приходилось заводить с "толкача". "Подарил водителю проводок с припаянными клеммами - продублировать - АКБ к двигателю.
|