[QUOTE=Gena36;4343493] 9 градусов много для пропана, еще УОЗ сильно зависит от степени сжатия, чем степень больше, тем меньше нужно опережение
и на разных оборотах опережение нужно разное, на околохолостых больше, на больших меньше
Приветствую! Поясните, почему 9 гад. МНОГО? В познании теории не спец, но на пропане езжу 5-й год. Бензина нет совсем, только пропан-бутан. Мотор УМЗ 421.3, ГБО-2, мозги-МИКАС-7.2 со штатной пошивкой. При помощи БК увел зажигание максимально в -10 градусов. Машина реально ЕДЕТ, расход 16-17л трасса, 19-20л город. Трасса у нас понятие условное (Сочи). Свыше 3500 об/мин. разгоняется неохотно, но для этого мотора больше-зло. Если можно порегулировать лучше, посоветуйте.
П.С.: степень сжатия не вычислял, компрессия 10,5-11 атм.