В конце октября 2017 года Honda представила свой обновленный флагман Honda GoldWing 2018.
Да, это именно тот огромный красивый мотоцикл, часто с подсветкой и музыкой.
Из нового: передняя подвеска типа "Double Wishbone", нечто похожее на "Duolever" от K-серии BMW. Моноамортизатора и пары рулевых рычагов. Подвеска электронно регулируемая и имеет 4 варианта настройки: пилот, пилот + багаж, пилот + пассажир, пилот + пассажир + багаж.
Двигатель- все та же оппозитная шестерка, по 4 клапана на каждый цилиндр. 1884 кубиков на 124 л.с. С очень ровной внешней скоростной характеристикой. Тяговит и стабилен.
Агрегатируется новым двигателем две новые коробки передач: 6 ст- механическая и 7 ст- DCT (2 сцепления, электронно управляется). Обе комплектации снабжены системой Hill Start Assist, которая призвана помогать начинать движение после остановки на горке.
Новая весит на 44 кг меньше по сравнению с предыдущим поколением- 365 кг, версия с коробкой DTC - 383 кг., так же снаряженная масса.
ISG (Integrated Starter Generator) – теперь это единый компонент, совмещающий функции генератора иэлектростартера: генератор эффективно превращается в стартер при подаче на него напряжения. Запускает двигатель мгновенно, что дало возможность реализовать систему start-stop.
Все комплектации так же будут доступны и с Airbag.
Наслаждайтесь! Счастливых вам километров по дорогам!