Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2015, 10:34   #125
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,735
По умолчанию

Наверняка все помнят как тяжело было в детстве дожидаться какого-либо значимого события. Мой штурман, например, в свои подстолпешкомные годы, всегда с нетерпением ожидал свой день рождения и каждое утро у него начиналось с фразы - до дня рождения осталось ... 185 дней.
С годами чувства притупляются, да и сами годы "свистят как пули у виска". Но и в зрелом возрасте отдельных событий ждёшь с нетерпением.
Вот и я уже проглядел дырки в календаре, ожидая когда же возьмёт старт первая поездка на новом авто в столицу Югры - Ханты-Мансийск. Уже даже из козлика перенёс и приторочил к стеклу своего давнего друга Сусанина, забил конечную точку маршрута и полюбовался на расстояние до вожделенной точки. Оно не Бог весь какое, но, учитывая, что сегодня с утра намело сугробы в мой рост, дорога обещает быть увлекательной. Главное, чтобы гайцы из города выпустили. Очень часто в такой период дороги у нас перекрываются.

Уже не раз говорил о том, что зачастую само путешествие бывает менее эмоционально нагруженным, чем подготовка к нему. Особенно это утверждение справедливо в тех случаях, когда дело касается путешествия на автомобиле. Задача не только кружевные трусики покидать в чемодан, но и подготовить главного участника поездки. В нашем конкретном случае, автомобиль по сути дела абсолютно новый, а потому подготовка включает лишь борьбу за комфорт в салоне. Очень уж не хотелось нам в дороге мириться с акустическим дискомфортом, который возникал при движении в натяг. Поэтому в спешном порядке установили Патриота на подъемник, натащили в бокс всякого хлама в виде глушителей разной конструкции.

Оптимальный вариант определили путем многочисленных экспериментов.





В конечном счете остановили свой выбор на буржуинском глушителе

и штатном резонаторе

Также решили отказаться от жестких штатных подвесов

в пользу более эластичных иномарочных.

Пришлось так же немного изменить кронштейны подвесов выхлопной системы.



К модернизации выхлопной системы привлечены все потенциальные члены экипажа, а ваш покорный слуга разумеется выполняет самую ответственную работу - носит фотоаппарат.

И вот уже ближе к полуночи под неусыпный телефонный звон от наших протестующих супруг получилось у нас нечто вот такое



Последний раз редактировалось СТО Ваксойл-Сервис; 18.03.2015 в 12:40.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием