Ффухх...перечитал тему за 2 дня наконец то
Похоже сюда все темы по отоплению скинули...
Итак, проблема такая.
Патр 2007г лимитед(без кондея)с иранской торпедой.
Куплен летом 2016г, один владелец дедок,пробег 89т.км. Из отопления и охлаждения был заменен радиатор двс (дедом)и возможно кран отопителя на печку (обнаружили летом что при отключенной печке дул теплый воздух по воздуховоду, снял бардачки и принудительно закрыл кран.,он вроде керамический,поэтому возможно его меняли)
Поразило качество блока управления отопителем, такого говна даже китайцы уже не делают, какого хрена заказывали в каком то уране, Иране то есть)) не понятно.
Блок этот хрен где купишь, а если и встречается, то ценник за кусок пластика 3500р, это что за нах
Все крутилки на этом блоке держатся на воздухе, сопротивление тросиков итак высокое,дак еще трещетки туда воткнули.Итог - пластиковые штырьки стерлись почти, и крутилки проворачиваются.
Сами рычаги которые толкают тросики, все изгибаются на излом.Тросики слетали видимо, т.к. виден колхоз в виде привинченных тросиков через шайбу к этим рычагам.
Ну ладно хрен с ним, вроде осенью настроили обдув на зиму,главное не трогать))
Но новая пичаль пришла с холодами
Задняя жарит печка, рука не терпит. А передняя хренушки. Вентилятор гудит а воздух через сопла не поступает толком...
Перечитав тему, отсеял вариант с завоздушиванием. Ставка на регулятор заслонок,возможно перепутаны тросики.
На данный момент разобрана торпеда почти полностью...ну раз уж добрались туда, то попробовать стоит промыть еще радиатор не снимая..
Но сначала нужно найти причину не поступания воздуха через радиатор печки.
До радиатора воздух доходит, снят уже воздуховод который от вентилятора до радиатора идет. На радиаторе есть немного грязи, но не так чтобы прям все забито было.
Есть ли у кого свежие мысли?
И есть ли вариант замены блока управления печки на другой, а то это Иранское Гуано пластиковое с каждым разом хочется выдрать и сжечь)).
И,да, с наступающим НГ🎄🍾🍷😉