Показать сообщение отдельно
Старый 06.05.2005, 00:03   #20
Andrew
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 08.12.2004
Адрес: Москва, РФ.
Сообщений: 955
По умолчанию

НЕ ПОНЯЛИ. Объясняю.

Сея, аллегоричная речь моя несет вот такую смысловую нагрузку:

В стоимость Круизера заложен распределенный труд всего японского населения. Этот труд заложен и в стоимость его обслуживания, что помимо повышения цены привносит некую социальную зависимость. Эту зависимость стараются сформировать фирмы производители или она формируется средой жизни.
Это легко проверить: ответьте себе, а потом попросите ответить на следующие вопросы своих друзей. Когда ваши ответу совпадут, вы почувствуете, что такое социальная привязка. Кто в России ездит на а) BMW; б) Mercedes; в) Lecsus. Марки специально в одной ценовой категории чтобы исключить влияние покупательной способности. Так вот, УАЗоводы, как народ свободолюбивый, а это отрицать очень трудно, выбирают машину, не обремененную большим набором обязательств, как в социальном, так и техническом плане. Свободолюбивость проявляется везде - в нежелании ездить там, где все ездят, в нежелании ездить на такой машине, какой ее собрали на заводе, в нежелании подчиниться сложившимся социальным традициям, т.е. машина должна быть надежной и престижной. Покупка УАЗа это своего рода вызов, возможно, многими не осознанный - просто появилось желание, и он не зависит от количества денег в кармане. Среди УАЗоводов есть богатые и очень богатые, а есть такие, которые имеют два или три. Т.е. УАЗоводы это группа людей со схожим психотипом определяющим их выбор автомобиля, и человеку, не обладающему таким психотипом невозможно почувствовать и трудно понять - почему УАЗ. Почему не крутая или простая иномарка. Кстати, вы заметили, что все УАЗоводы ненавидят праворульные машины. Они еще более социально ориентированы на более узкую группу. Не несут ощущения свободы. Такая машина покупается в узких рамках зависимости между деньгами и престижностью.
УАЗ - это отрыв от сформировавшихся социально-психологических групп, в которых мы по-необходимости существуем, но в которых нам тесно.
И нет надобности доказывать: какая машина лучше -УАЗ или ...
Ведь мы же не спорим о том, что лучше - трепаный козлик или готовящийся Патриот, каждому свое, но мы то дуг друга понимаем.

Вот такой я зануда.
Andrew вне форума   Ответить с цитированием