Цитата:
Сообщение от new469
А что с катом? Загорается чек? Так у 2008 года это была ошибка
в прошивке. А кат вполне может быть ещё живой.
Надо, чтобы ещё гидронатяжители были нормальные. А их по звуку
трудно определить, особенно когда ГРМ со звёздочками. Но если
снять клапанную крышку - видно верхний натяжитель. Если
он слишком сильно выдвинут - цепь растянута.
Чтобы не было масла в колодцах, кольца-уплотнители надо
на герметик ставить.
|
Да, загорается чек, мозги бош. Ошибка - неполное сгорание.
А можно носом ткнуть где почитать об ошибке в прошивке? Кат гарантированно не забит.
Про кольца на герметик уже читал. Верхний натяжитель я посмотрю когда прокладку буду менять, а вот как посмотреть нижний непонятно. Но общий звук мотора нормальный, при смене оборотов не меняется. Слышен стрекот форсунок и все.