Сообщение от Сергей Андреевич

Дело не в шероховатости, а в увеличении радиуса барабана после проточки.
Радиус колодок при этом остался прежним и как их не настраивай, а износ колодки получается неравномерным. С одной стороны накладка еще как новая, а с другой - уже железом скребет... При этом, пока колодки не притрутся, машина и тормозит-то неважно...

В случае биения в тормозную педаль, протачивать придется много, соответственно и неравномерность износа колодок будет большой, а ресурс колодок - маленьким.