Показать сообщение отдельно
Старый 12.02.2020, 15:59   #12
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,090
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Что значит "не обязательно?". Когда шкворни перетянуты,
Хантер обязательно рыскать начинает.
Всё остальное, конечно, тоже может быть. Кроме отрицательного
кастора, который даже при лифте подвески 80 мм будет около +3 градусов.
А лифт кузова на кастор не влияет.
"Не обязательно" это значит что кроме перетянутых шкворней может быть еще куча причин рысканей машины, и смотреть нужно все, а не только шкворни.
Не знаю как там при лифте подвески 80 мм, но довелось ремонтировать (менять шкворня) на Хантере с передними пружинами 2966-... (стоят на УАЗ-2966 и на Патриот пикап, дают лифт около 35 мм), так там кастер был в раене 1-2 градуса, измеряли на трех стендах, так как нужны были более менее точные результаты на сколько заваливать кастер
Так что при лифте подвески на 80 мм - кастер +3 градуса будет врятли, он на стандартной подвески такой

Последний раз редактировалось MTZ82; 12.02.2020 в 16:06.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием