Показать сообщение отдельно
Старый 02.12.2018, 11:01   #43
с колхоза44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chiefset Посмотреть сообщение
У моего УАЗа провод от "-" АКБ идет на выключатель массы. а тот посажен на кузов. И с кузова "-" идет везде, и на лампы. и на косичку, а с косички к двигателю.
Поэтому если выключатель массы отключен, то электроны что ни на лампы не побегут, что ни на косичку, а с косички на двигатель и на стартер.
Поэтому видимо у Vaddisel схема собрана совсем по иному. Там где-то есть путь, по которому электроны В ОБХОД ВЫКЛЮЧАТИЕЛЯ МАССЫ бегут к лампам, а к стартеру нет.
Вот у меня такая фантазия (воображение) на тему соревнований электронов по бегу с препятствиями. Это все то, что дано еще школьной программой воображения и фантазирования по теме Амперов, Вольтов, Омов.
Тем более ток постоянный, поэтому путь "препятствия смещения" исключается, а путь переноса - думаю не осилить (было бы вольт 50, то при начале несопротивленного забега возможно).
Фантазии это хорошо. Есть, (был?), штатный путь в обход вк. массы-на розетку и что там наподключено к минусу акка. Не паханное поле для фантазий.
с колхоза44 вне форума   Ответить с цитированием