поставить то можно,но солексовские карбы вообщето продаются отдельно под двигатели 417 и 421-й, втрой рассчитан под больший объем двигателя. Но марка вроде у обоих 4178 и дальше что-то там. В 100-шный больше воздуха подается, чуть больше топлива.
Как повлияет... Ну придушишь двигло немного, сильно конечно не потеряешь, экономичности особой тоже не жди.
Хорошая альтернатива- к-151С, но его заипешься регулировать. труден в обслуживании и неясен в работе. но хорошо отрегулированный - вещь!
Другая альтернатива, коли уж заботит вопрос мощности - к-135 от ГАЗона, стаят на гоночные моторы. Меняем газоновские жиклеры из расчета стандартная для уаза пропускная способность помножить на 1,4 для топлива на 1,2 для воздуха. Их может не оказаться. Обычно сверлятся самостоятельно. Нужны точные размеры дырок - пиши в л.с.
Плюс там есть вакуумный ограничитель оборотов его придется отключить и сделать приспособу чтобы был ХХ.
Расход будет примерно 18л. Иногда больше.
|