Показать сообщение отдельно
Старый 05.05.2011, 13:14   #19
ded_mad
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 1,537
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Welder Посмотреть сообщение
Подвох один - штатная проводка - говно!
Любая или только та, что идет на старые УАЗы? Имеет смысл брать Хантеровскую и дополнять ее своими потребителями?

Вопрос к знатокам:
Существует два вида проводки для карбюраторного Хантера
УАЗ 31519 74 л.с. карбюраторный
Жгуты
31514-3724015-76
31514-3724010-90

УАЗ 31519 84 л.с. карбюраторный
Жгуты
315195-3724015-77
31519-3724010

Чем данные жгуты отличаются друг от друга?

Вчера звонил дилеру УАЗ ООО "ЭХО-Н" по поводу проводки на карбюраторный Хантер. Вроде бы что-то есть на 70 сильный на складе. На мой вопрос: "В чем отличие проводок 70 сильного и 80 сильного?" ответил, что в наличии у последнего жгута от стартера к генератору. Что-то мне с трудом в это верится. Разница в 1 тыс. руб. за провод от генератора к стартеру

Последний раз редактировалось ded_mad; 07.05.2011 в 01:27. Причина: Добавил информацию по жгутам
ded_mad вне форума   Ответить с цитированием