Цитата:
Сообщение от Кулибин
Молодой совсем.  Все же для начала рекомендую определиться - либо аккумулятор, либо некорректно сделанные измерения, либо неверно поданная информация. |
Не спорю, молод
Вообщем начну сначала: в один прекрасный момент, при попытке запустить двигатель (ключ на стартер) - щелчок втягивающего и отрубается электрика, зажигание не включается. Притянулись в гараж. Контрольная лампа ЭБУ загорается, габариты работают, соответственно стартер не крутит. При этом может завестись, поработать не продолжительное время, затем падает напряжение по штатному вольтметру и машина глохнет, затем может опять завестись, а может и зажигание не включиться, какое-то время постоит и снова может завестись. Реле поменял. Еще заметил особенность, когда такое происходит, все провода на фишке замка зажигания становятся замкнуты, на аккуме посадка напряжения, постоит и коротыш уходит. Если отключить ЭБУ все работает, все включается, стартер крутит, но не заводится естественно. Пока вокруг да около, завелся он сегодня, отличная зарядка, час работал без нареканий, но стоило поехать - просадка напряжения - не заглох. При включении аварийки сильная просадка до ~9в, соответственно начинают обороты падать.
Перерыл конечно еще не все, но куда думать уже не знаю