Всегда, когда наступает цейтнот, мы начинаем принимать кардинальные меры. На сей раз такими мерами явился план работ с указанием конкретных сроков, ответственных и устным оглашением перечня карательных мер к отстающим.
Принятые меры существенно ускорили ход работ. Уже практически готовы поплавки.
Но самым главным на данном этапе является конструирование и изготовление самодельного дейдвуда. Чертежи нарисованы и кое-что уже даже изготовлено и приобретено.
Желание наших интеллектов использовать для созидания ближайшую свалку металлолома неистребимо, но в глубине души горячо приветствуется. Корпус будущего редуктора.
Для передачи крутящего момента с двигателя на ногу решили воспользоваться "бурановским" техстропным ремнем и подходящими шкивами, опять же с ближайшей свалки.
Наиболее ответственная часть всей этой конструкции: приводные валы, поэтому и подход к их изготовлению несколько другой. Индивидуально под них подобрали заготовки из нужного металла, выточили за одну установку на токарном станке и профрезеровали на обрабатывающем центре.
Подвергли закалке...
... с последующим отпуском.
Приведенная ниже картинка прекрасно иллюстрирует агрегат, который мы хотим создать.
Надеюсь, сегодня-завтра изготовление и установка на катер будут завершены, а в пятницу с утра попытаемся организовать испытания на воде, тем более, что синоптики обещают нам хорошую погоду.