Показать сообщение отдельно
Старый 09.02.2009, 18:21   #20
Бауманец
Производство баков
Уазовед
 
Аватар для Бауманец
 
Регистрация: 14.02.2006
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,935
По умолчанию подъитожим

Вопрос к спецам по люминию, подъитожим

Что хочу:
1. Варить себе на УАЗ бампер из АМг6, подрамник 10 мм, лицевая часть 5 мм, кенгурин из труб АД31 (выход на обрезки нужной длины есть), постаратюсь уменьшить количество швов до минимума (лицевая часть будет большая выкройка с минимальными сварными швами)
2. Сам бампер будет копия ARB, что даже ближе к РИФ (вот начало чужой темы http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=40404 , а вот внутренняя сторона http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=40404&st=15 25 пост, а вот ещё точнее http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=40404&st=90 пост 92)
3. Будут фары тоже в бампере в колодцах из труб
4. Часть узлов будет сделалана из АД31 (профили и трубы можно достать только из этого сплава)
5. Заказал проволоку через интернет (как и говорил у нас с этим проблема, а брать кота в мешке не хочу) ALUMAT AL MG5 (ER5356; ER5183; СВ АМг5), другой не нашёл, взял 2 кг попробовать
6. Аргон у нас продают высшей пробы, на балоне стоит расходомер УР30/АР40, за ним стоит влагомаслоотделитель, вот оно
http://foto.mail.ru/mail/baymanech/3910

Моя технология и сразу вопросы:
1. Зачищать швы, подготавливать провлоку и сами швы понятно как, чистов помещении и его чистота понятна, вентиляция тоже
2. Горелку сейчас и ролики буду доводить до ума
3. Прихватками лучше не злоупотреблять или можно с тыльной стороны с последуюжей зачисткой?
4. Использовать подкладки из стали при стыковой сварке?
5. Будут тавровые соединения 10 мм подрамника и 5 мм лицевой части, как тут лучше готовить кромки и варить?
6. как гнуть 5 мм сплав, на листогибе http://foto.mail.ru/mail/baymanech/3872 (гидравлика лежит, приладить дело времени, да и думаю из-за сложной формы бампера не все углы удастся загнуть) или с подрезкой с внутренней стороны на пол листа с последующей проваркой подреза?
7. Чем зачищать швы с лицевой стороны и можно ли их зачищать вообще для эстетики?

Какие есть мысли по особеностям сварки и формирования бампера
Бауманец вне форума   Ответить с цитированием