Показать сообщение отдельно
Старый 25.01.2007, 15:36   #8
М А К С
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для М А К С
 
Регистрация: 04.09.2006
Адрес: г.Смоленск
Сообщений: 298
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Samson67 Посмотреть сообщение
Если только с прикрытой заслонкой нормально идет - тады вопрос: в каком виде клапан ПХХ? Выкушена игла - или подведено 12 В от зажигания? По симптомам - мало топлива, а не много. Выверни свечи - какого цвета? Если белые - мало топлива. Если черные - много или масло гонит. Это если с зажиганием все ОК.
Черные свечи бывают и при позднем зажигании... Для начала предложил бы продуть воздушные жиклеры клизмой. И настроить уровень топлива в поплавковой камере, предварительно проверив игольчатый клапан - часто такое бывает именно если он не держит!
Еще одна фича Солекса - жиклер ХХ (тот, что на клапане) надо вкрутить так, чтобы отверстие на боковой стенке стояло вертикально сверху.
Да перебирал я сегодня ночью всё, букварь три раза читал. Сразу после этого ездил - проверял, зажигание опытным путём поставил. Всё замечательно. Довольный лёг спать. Но утром сдох на подъёме.

Вот только что гонял по городу, на всех режимах всё отлично! Я вообще в непонятках
Ничего ж не делал!!!

Помница когда каждый раз снимаю черепаху с карба, там эта жуткая пена. Причём её там до хрена, прямо весь сапун забит ею. Может эта хрень попадая в цилиндры такое тварит???
М А К С вне форума   Ответить с цитированием