Показать сообщение отдельно
Старый 27.03.2012, 03:14   #8
Processor
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Processor
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: г. Новочебоксарск
Сообщений: 775
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Voditel Посмотреть сообщение
А можно ссылку на сайт производителя?
Я так понимаю, этот http://www.progress-motor.ru/
Цитата:
Предлагаемый нами «Комплект штанг с гидрокомпенсаторами» легко устанавливается, согласно инструкции, на двигатели УМЗ 4216 и его модификаций выпуском до конца 2009 года, а так же ЗМЗ серий 402, 4026.
А че, на 417-й уже никак? И со старым распредвалом, если можно...
А так интересно, очень даже.
Впрочем, сами же пишут:
Цитата:
В процессе испытаний нашего Комплекта было выявлено, что на двигателях с р/валом старого образца – отказа в работе гидрокомпенсаторов не наблюдалось. На двигателях же, с р/валом нового образца, при прогреве масла до рабочей температуры, прослушивались простукивания гидрокомпенсаторов (2-3шт.). При дальнейшем исследовании было выявлено, что клапанные пружины, стандартно устанавливаемые, остались без изменения, а это значит, что при увеличении открытия клапана на 1 мм. усилие на пружины, увеличилось до критических 180 кгс.
2600 рублей, цена не кусается в принципе

Processor вне форума   Ответить с цитированием