Вчера тоже установил ВУТ+ГТЦ от Mersedes, конечно всё оказалось не так просто как в цитате выше, пришлось немного больше поработать, но всё же - всё установлено!
Итак, порядок установки следующий:
1. Изготавливаем пластину крепления ВУТа к моторному щиту (см. фото ниже).
2. Привариваем данную кластину к кронштейну от родного УАЗовского ВУТа и крепим к ней новый вакуумник.
3. После установки понял, что шток вакуумника короче УАЗовского на 2,5 см., всязи с чем педаль нахидится очень низко и соответственно Тормоза полностью выжать не представляется возможным.
В связи с этим изготовил своеобразный удлинитель штока (см. фото).
4. Всё прикручиваем на свои места и ставим шплинт на шток.
Трубки пока что не прикручивал, соответственно как всё это дело работает пока что не испытывал.
Ну и краткий фотоотчёт:
