Тема: Мосты уаз
Показать сообщение отдельно
Старый 29.10.2017, 08:24   #9
Алексей Тюрин
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 10.10.2016
Сообщений: 202
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg 1978 Посмотреть сообщение
...получится х...ня,по ремонту и удобству-спорно,да и чулки уаза прочнее банджо газели)
Ну да это я слышал уже от тебя , только все твои прогнозы и выводы полная лажа, не единого касяка из твоих пророчеств, которыми ты так сыпал в одноклассниках не было. Не колеса не отвалились, и с соосностями и центрацией все в порядке. А мне интересно чем это спорно, по поводу удобства в ремонт моста где просто вынуть редуктор по сравнению с тем же волго мостом по типу спайсер??? Для нормальной регулировки нужен стенд, миктоментр и тд и тп. Так вот чем не удобно когда шрусы простоо в стороны , даже вытаскивать их не нужно, завоздушивать тормоза не надо, достад редуктор, сделал за 2 часа и поставил, или волго мост, тормоза завоздушь, мост от рессор открути, подставки за место колес поставь, мост, выкати, шрусы вытащи, потом все это в обратном порядке, только прокачай еще тормаза. Ну да это очень спорно, прям по удобству что банджо мост что спайсер, ну вообще не отличаются. По крепости, не видел не одного банджо моста после прыжка или удара разволившегося на 2 части по электроклепкам, а колхлзных , военных и спайсеров сколько угодно.

Последний раз редактировалось Алексей Тюрин; 29.10.2017 в 08:31.
Алексей Тюрин вне форума   Ответить с цитированием