Показать сообщение отдельно
Старый 26.04.2011, 14:26   #27
Zorro
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zorro
 
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
Wink

Цитата:
Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
ZORRO, встаешь на путь истинный )))

Вот в таком ключе мне нравится. Рассказать о своей машине можно... не хаять УАЗ, а просто рассказать о чем-то другом, об опыте владения.

Только не превращай тему в обсуждалово какой УАЗ гавно и какой Гелен классный... и будет всем счастье и я буду заглядывать читать, так как Гелен уважаю.

Если кто будет флудить и не по теме или начнет гавно лить - жалуйся... ну и сам не шали!

При всем уважении!
Хорошо. Я не собираюсь обливать УАЗ помоями и прочими фекалиями, цель этой темы просто бортжурнал обладателя внедорожника, пусть и иностранного производства, обещаю честно писать о всех вылезших косяках и затратах за время владения. Просто один, раз взяв старый полуисправный Гел в спартанском 460-м кузове влюбился в эту марку, наверное, на всегда, и машины другой марки уже не представляю, не смотря на все заморочки со стоимостью з/ч, расходом на бензин, налогами и т.д. Никого не призываю покупать такие машины, т.к. для покупки этой техники нужно дойти самому, понять нужен ли именно G-classe тебе, по тому как тем же ТЛК 100, 105, Патролом владеть проще и дешевле, при почти схожих потребительских качествах. В общем пишу для ознакомления, кому интересно - почитают, что заинтересует - спросят, с удовольствием отвечу, если надо могу что-то конкретное пояснить, сфоткать, рассказать принцип работы или устройство (если сам конечно это знаю)

В выходные делал ревизию после зимы, менял резину, так же заглянул под капот. Отметил для себя некоторые пердстоящие затраты - надо поменять фетровые уплотнения (слизыватели) поворотных кулаков переднего моста (стоят около 500 р. по прайсу эксиста, а надо их на 2 шт. ), а то смазка из шаров потихоньку вылазиет (недавно полные набил). Так же резинка по корпусом маслянного фильтра плохо масло держит - увидел свежий поддек. Открутил фильтр, очистил, обезжирил, поставил на герметик резиночку, надеюсь будет держать, пока за 2 дня езды поддеков по корпусу не видно. При случае заменю это РТИ (стоит 130 р.)
Zorro вне форума   Ответить с цитированием