Показать сообщение отдельно
Старый 10.11.2017, 10:33   #8
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Волга Посмотреть сообщение
Спасибо ! И ещё вопрос : если промвалу кирдык пришёл , то его менять целиком в сборе или есть какие то варианты ?
Пысы: И ещё один вопросик : УльКПП 5ступка с картером 5 передачи - это коробка старого образца , а АДС 5ступка это коробка нового образца ? Я правильно понимаю ?
На промвале надо посмотреть зубья шестерни, которые входят в зацепление с шестерней з/х, степень их износа, возможно износ не критичен. Недостаток этой КПП - блок шестерен промвала при сборке КПП прессуется на промвал в картере КПП и промвал в сборе просто не вынуть из картера без распрессовки. Есть вариант с подпиливанием картера для выхода провала, но я не сторонник этого, лучше распрессовать промвал в картере, но нужен опытный слесарь, чтобы не сломал что либо при распрессовке.
Так что, если изношены зубья шестерни промвала, достаточно заменить промвал, оставив блок шестерен старый, запрессовать его в картере на новый промвал.
КПП с картером 5 передачи имеет номер 31601-1700010 (вы называете старого образца, устоявшееся название на форуме: 5ст УлКПП), 5 ст.КПП АДС имеет номер 3181-1700010 (нового образца, устоявшееся название на форуме 5ст.КПП АДС). Это совсем разные КПП и их детали не взаимозаменяемы. Вам подойдут детали от 4х ст.КПП АДС (полносинхра), кроме промвала, он оригинальный и дефицит, были остатки в Ульяновске в магазинах з/ч УАЗ.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием