Показать сообщение отдельно
Старый 24.09.2016, 23:31   #7
19Сергей64
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 142
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nomberone Посмотреть сообщение
Ни чем.До упора обоймы в картер.Все.Написано,что повысили точность обработки узла и теперь все четко совпадает.Морковь там,где и должна быть.
А люфт между зубами ....Ну попробуй убрать одну-две прокладки из под бугельного подшипника.Диф с шестерней сядет.Зазор уменьшится.
На заборе тоже написано
А у меня хвостовик не заходил под планетаку на 2 мм, короче двинул вперед как учили раньше (подложил между шестерней и внуренним подшипником)
19Сергей64 вне форума   Ответить с цитированием