Показать сообщение отдельно
Старый 28.09.2017, 20:59   #119
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от M1ST1K Посмотреть сообщение
Кот-66, ладно, допустим что я раздербаню проводку, найду почему не доходит до акума напруга, кину нормальный провод. А с напругой генератора что может быть? что вообще влияет на величину заряда? РР? Как я понял если бы он был не исправен то напруга просто бы прыгала туда-сюда а она просто меньше чем нужно?
(ремень натянут, масса с гены дополнительная на кузов висит)
Ну дербанить проводку дело полезное но не всегда нужное.
Я как человек ленивый взял-бы тестер и нашел, где теряется адын вольт.
Дальше было-бы неплохо разобраться со схемой.
Если верить рисунку, то от генератора до аккумулятора куча разных клемм. Это: реле стартера 14, блок предохранителей 22, верхний болт втягивающего реле стартера 28 и только потом аккумулятор. В любом месте прослаб болт и вот она причина. А модуль предохранителей с запасными проволочками - это вообще песня. С поиска косяка и надо начать.
Что-же всего остального, так вначале нужно разобраться, что у Вас там наколхожено. Например той-же лампы в штатной системе нет. А по Вашим словам - есть. Так что "Могу скинуть фото задней крышки, диодного моста и РР если нужно" - это будет полезно.
Кот-66 вне форума