Показать сообщение отдельно
Старый 09.02.2017, 18:49   #17
bravo300
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для bravo300
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 143
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Если позволите...Ничего личного - каждый старается заработать так, как может...
Однако: 1. Все, указанные Вами маршруты многократно пройдены. Есть отчеты, треки, подробнейшие описания с пошаговыми инструкциями.
И даже - гораздо более того...Там есть и другие маршруты,гораздо более интересные чем , скажем ,упомянутые 1000 ручьев. (по моему разумению - этот участок - просто зря потерянное время. Почти рядом - есть гораздо интересней, познавательней и красивее).
2. Этот пункт противоречит п.3.Или жигули - или колеса от 31... На жигулях Вы доедете до пер Геологов (метров 300-500 не доедете) , до базы КСС в Хибинах, ну, кое-где по Среднему-Рыбачьему. Немецкую дорогу - не уверен... А вот то, что действительно интересно - представляет некую сложность. И тут на первое место выходит не столько степень подготовки машины - сколько умение пилота ей управлять. Притом - без повреждений, которые могут быть фатальными. Ибо - стоимость эвакуации в некоторых местах может сильно удивить. Машины - вторично. Кадры - решают ВСЕ.
ПС. Я в эти места езжу много лет и знаю их хорошо. Знаю, где будет интересно, а где нудно и долго. МТ резина там не слишком нужна, а вот наличие в команде механиков\ сварщиков и главное ХОРОШИХ организаторов-командиров - весьма желательно.
И время - сколь раз говорено: лучшее время в тех местах - конец августа- сентябрь. Почти нет гнуса, лес-полная чаша, медведи сытые а вода в бродах - низкая...
ППС ... Если Вы готовы собрать 10 экипажей, абсолютно неизвестных, вести их, обеспечивать внятное управление, ремонт и эвакуацию - Вы или погорячились - или - сильно рискуете.
Спасибо за конструктив.
1. По поводу маршрутов
То, что маршруты известные, я уже писал. И тут чтото новое выдумать довольно сложно. То что маршрут не самый лучший - может быть, хотя это субьективно. В этом году я предлагаю ехать по этому маршруту. В следующем - будет другой маршрут и туда возможно войдут места о которых вы пишете.
2. Маршрут специально планируется как не очень сложный. Возможно до каких то точек и на жигулях доехать можно. Требования по МТ резине, как я писал выше, для того чтобы никто никого не ждал и не тащил. По поводу мастерства пилота, вы правы. Но поскольку, как вы сами заметили, я приглашаю не знакомых мне людей, то указываю только техническую подготовку авто.
Мастер механик, кстати, у нас есть. Стаж 18 лет в авторемонтном бизнесе. Так что грамотную консультацию и посильную помощь предоставить сможет.
bravo300 вне форума   Ответить с цитированием