Показать сообщение отдельно
Старый 02.11.2017, 12:01   #12
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
По умолчанию

Установка под суппорт уаз на военники, поставить и посмотреть во сколько это выйдет в реальности, частный случай.
Установку газ-газ рассматривал, но смысл в суппорте уаз.
Про сложности обслуживания и работы двух поршневого суппорта, считаю надуманной. При наличии современных смазок и материалов, проблема не критичная. Проблема резино технических изделий в суппорте, вот это поболее будет, да и то ваз придет на помощь.
Дальше мониторинг данных из интернета по России.
Новый суппорт за штуку от 3700 до 10000 тысяч. В одном объявлении увидел за 2700, не стал уточнять, почему такая цена.
Б/У суппорт от 1000 за штуку до 7000 тысяч за пару.
Остановился на варианте 2 суппорта+2 диска+2 щита+колодки=5000+пересыл.
С планшайбами хорошо и плохо. Они есть, но выбора нет, выпускает один производитель. 6100+пересыл.
Диски, проблем не должно возникнуть вылет -25, в теме мелькало что вставали без проблем. Надо договориться с кем то и померить на патриоте для уверенности.
Предстоящие трудности, замена ступиц на колхозные, очень этот факт расстраивает, в некоторых заменены подшипники прошлой зимой, не разбиты отверстия крепления крышек (новые достались).
Увеличение колеи, что сводит на нет прикрепленный расширитель арок. Получается тупо теперь для красоты стоит и обратно будет закидывать грязью. Менять не вариант, дополнительные траты на расширитель и в первый раз употел прикручивать, да и крутить уже живого места нет, по уму надо обрезать и облагораживать, что бы было к чему крутить.
Пока все. Дальше по мере поступления необходимого материала и желания, что то крутить.

Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 02.11.2017 в 12:03.
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием