Продолжаем!
- Силовой бампер "ТАРАН-2", с защитой рулевых тяг и площадкой под лебедку
Был взят Б/У вместе с лебедкой СПРУТ 12000.
Бампер вышкурили, выпидросили и выкрасили черной порошковой краской - молотковой эмалью.
Лебедка была разобрана и модифицирована: более низкий редуктор и более мощный мотор! Сохранили штатный механизм переключчения!!!
Испытания показали, что она уже не 3 тонны с килограммами, а ровно 7 честных тон!!!
- В салоне заняли свое место передние сидения от 9-тки:
- На потолке появился светильник
Это фонарь освещения номера от волги с самыми мощными лампами, которые смогли засунуть!
- В ногах пассажира в дополнение к BMW-шному термостату и циркулирующему насосику от ГАЗели заняла свое место дополнительная печка от МОСКВИЧ 2141! + Огнетушитель на штатном месте...
- Чтобы не мерзли ножки у водителя были кинуты гофры с штатного отопителя прямо на ноги, а не куда-то в центр машины...
- GPS навигатор, он-же после перепрошивки магнитола и моя аудиосистема 2:1 от компьютера (тоже переделанная мальца):
- Механический датчик давления масла и все тумблера, которые отключат те или иные узлы в моей проводке:
Зеленый тумблер с флажком - ТУРБО режим
Красный тумблер с флажком - принудительно отключение вентилятора радиатора и еще некоторых электрических цепей, которые при заплыве не нужны...
- Тахометр от жигулей с часами и датчиком температуры
Ну и + еще очень много всего нового от ВУТа и главных цилиндров до всех гаечек, болтиков и т.д...!
Общая компановка под капотом получилась очень плотная:
продолжение следует...