Показать сообщение отдельно
Старый 16.03.2011, 22:23   #11
Николай{MNJ}
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Николай{MNJ}
 
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: Курская обл. г.Курчатов
Сообщений: 1,309
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
На шкворнях колхозного моста существует два типа люфтов - осевой и радиальный. Осевой лечится удалением прокладок, радиальный - заменой втулок шкворней. При наличии ШРУСа, он может оказывать сопротивление на перемещение корпуса ПК в вертикальной плоскости, но это вовсе не означает, что люфта нет, просто Вам сложнее определить его наличие. Поиск и устранение люфта - залог корректной работы поворотного кулака.
Удачи!
Ну значит минимум одному шкворню ппц, люфт получается дергаю за колесо, оно кочается вверх вниз и только в нижнем шкворне. Мне прост завтро надо ехать на УАЗе ну примерно 150км, по асфальту, от я боюсь не раздрочу ли я так кулак или не потеряю ли вообще колесо??? не может ПК вообще лопнуть или разбить отверстие под шкворень, люфт порядко сантиметра.
Николай{MNJ} вне форума   Ответить с цитированием