Цитата:
Сообщение от Gonobobel
УАЗ это не Газель по той единственной причине, что он не будет терпеть перегруза, к которому Газель довольно лояльна и уже давно привычна.
На форумах газелистов встречаются феномены, ухитряющиеся возить на Газелях по 4-5 тонн, что достигается усилением рамы, рессор и удлинением.
И если усиление рессор на Профи не проблема, то усиление рамы и удлинение становится задачей нетривиальной, поскольку рама на УАЗике всё та-же "горбатая", что и на остальных УАЗах.
Можно долго дискутировать о целесообразности эксплуатации автомобиля с перегрузом, но это ситуации не изменит, перегруз в России это данность, особенно в свете истории с введением "Платона".
ИМХО, УАЗ Профи - прямой конкурент Соболю и именно так его нужно было изначально позиционировать.
|
И на профи со временем научатся усиливать раму и рессоры, машина то совсем еще новая, на газелях тоже не сразу к этому пришли. Да и если завод представил его как конкурент газели, то и первоначальные огрехи думаю сам в течении пары уберет.
А Соболь, так я чуть выше уже писал, что я о нем думаю, повторять не буду.