Машинка интересная, но есть свои приколы. Задний привод надо периодически менять жижу и фильтра, если выбирать д5, то надо смотреть какая турбина, там их несколько вариантов, и какие то проблемные, с эл. приводом. Следить за грм и приводным ремнем, т к его затягивает под грм и привет башке, клапана не гнутся, а ломает стаканы гидрокомпенсаторов, и сразу привет 300 штук.
А в общем машины приятные и понятные, но по мне интереснее моторы т5, они попроще.
|