Цитата:
Сообщение от Jin^eLD
"Этот" - какой? Ржавый с одной трещиной? Или чистый, кучей трещин? Последний тот, который стоит сейчас, и с ним сцепление начинает дергаться, его ведет от прогрева.
Балансировать с коленвалом обязательно? Если коленвал сам по себе сбалансирован и маховик тоже - почему их надо балансировать вместе? Вроде как от перемены мест слагаемых сумма не меняется, или я чего то не понимаю? Перебирать мотор/снимать колено мне сейчас было бы явно не в тему... тем более запчастей на мотор у меня нет.
|
Маховик нужен новый, эти все не надолго. Не знаю за УАЗ, а вот на ВАЗ и все иномарки с которыми приходилось сталкиваться, моховики и коленвалы отбалансированы отдельно и меняются маховики без проблем, и мне кажется на УАЗе так-же. Да и по хорошему, маховик расходник, менять желательно при каждой замене сцепления.