Цитата:
Сообщение от Миша40
первый карб стапял к126г точно, поменял на второй очень похожий и по внешности и по внутреностям но без какой либо маркировки, единственоое окно поплавка в нем есть, жрать стал на литр меньше но и ехать совсем почти не стал, сегодня кстати при прогретом двигателе попробывал рукой закрыть заслонку воздуха на соске и мотор стал набирать обороты, отпускаю ее и опять тухнет на холостых, и еще при вывертывание свечей, они окозались цвета как будто бы мокрые темного цвета
|
а втот свечи мокрые? надеюсь понял после слов закрыл заслонку рукой-набирает обороты отпускаю-тухнет .если лень делай так-набираешь обороты и держишь так-затыкаешь тряпкой-рукой-организмом-чуешь глохнет- уберай руку-тряпку-организм. заглох. долго будешь заводить. ещё раз сделай-жаклёры прочищешь..мога быть.а теперь по натуре. снимаешь карб и моешь. не забудь все резинки снять-это проблемма твоей машины. два раза в год мою,чищу карб и строю под зиму и лето. делов-то. уровень. я не ленивый. спрашивай-отвечу.а