Показать сообщение отдельно
Старый 10.06.2019, 22:55   #140
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chiefset Посмотреть сообщение
U*I остается, только I поменяется. Поменяется и косинус фи номинальный (который на двигателях тоже указывается). Поэтому видимо Вы немного не допоняли, к чему и почему изменение параметров двигателя от чатсоты сети.
Если поменяется I то мощность прибудет не из частоты, а из увеличившегося I... А почему I должен увеличится, а не уменьшится? Чем выше частота, тем хуже она лезет во всякие катушки из проволоки, разве нет? Постоянный ток проходит через катушки имея препятствие чисто в виде омического сопротивления, а ток с герцами испытывает еще и дополнительные затруднения, так откуда тогда у вас идея, что с повышением частоты что-то там умощнится, может оно наоборот усохнет...

А то было бы прикольно, сейчас в широкую моду входят частотники, которые позволяют до 100 герц догнать, берем мотор на 1 киловатт, питаем его через частотник не на 50, а на 100 герц, и он - хоба - в два раза мощнее становится! Тут и до вечного двигателя недалеко уже, крутим умощненным до 2 квт мотором генератор на 1 киловатт, удваиваем герцы и еще киловатт профита имеем...

А не может быть так, что просто обороты вырастут, а момент упадет, у мощности же есть не только электричекое выражение ток на напряжение, но и обороты на момент, и выйдет, что оно такое же и осталось, а то еще и хуже стало, КПД упал, скольжение там и прочее... А?
Udarnik-truda на форуме   Ответить с цитированием