Показать сообщение отдельно
Старый 01.11.2006, 13:56   #71
antonio&patriot
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Не помню где взял, респект автору:
"Установка катушки Bosch на 409-й мотор
При диагностике "Микаса-7.2" постоянно высвечивались коды перебоев зажигания.
Установка "Бошевской" катушки 221 503 001 решила все проблемы.
Двигатель стал приемистее и т.д., даже звук изменился!

Из необходимого: катушка (~1400-2100 руб у разных дилеров),
кронштейн крепления (~100 руб), "косичка" проводов с разъемом
(~130 руб), 4 болта М6х35 с гайками, 2 болта М8х20.

Снимаем 2 катушки с крышки головки блока, на место правой,
если смотреть от радиатора, устанавливаем кронштейн с катушкой "bosch".
Электроразводка на катушке простая: левый контакт разъема управляет 2-3 цилиндрами,
центральный - общий плюс, правый - управление 1-4 цилиндрами. Обратите внимание:
высоковольтные выводы на "bosch"е имеют иную форму разъемов,
с которой штатный ВВ провод не стыкуется. Отличный, хотя и дорогой вариант,
который я использовал - силиконовые ВВ провода фирмы "finwhale" для ВАЗ-2110.
Подходят идеально, нужно только перетащить на них "родные" резиновые пыльники,
которые закрывают свечные колодцы, а также проверить наличие на свечах контактных
(штекерных) гаечек.
Александр Солусенко, Красноярск (январь 2004) наверх
"
Кот66. Ну е-мае,ну где ты был,когда я про провода спрашивал,а то у нас только один вид и тот загнулся у меня.Пришлось брать такой же.Кронштейн для катушки сделайте лучше сами,а то тот разваливается.
  Ответить с цитированием