Показать сообщение отдельно
Старый 18.02.2019, 02:53   #3
Skorpion 693
Junior Member
 
Регистрация: 18.02.2019
Сообщений: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от genadiy Посмотреть сообщение
Я думаю проще отремонтировать.Кпп простая как грабли.Моя прошла 8т и дико затарахтела.Вскрытие показало.что при сборке одно стопорное полукольцо 1 передачи упало в картер в районе заднего подшипника промвала.Шестерня 1 передачи работала с перекосом и пластмасовый сепаратор её подшипника сгорел.Иголки повылетали но слава Богу не попали между шестернями.Подшипник в то время найти не удалось пришлось выточить бронзовую втулку,накоторой накатал уже без проблем 20т,убитые бронзовый и стальной синхроны 1 передачи сначала были установлены самодельные, а потом заменены на родные.Год назад шест.1пер.+2стальных+2бронз.синхрона 1пер.+4полукольца+2 запорных кольца+доставка из Ул. в Киев обошлись мне в 60 у.е.Недавно заклинило 2передачу открыл выбил передачу опять работает нормально.Причина в замковой планке.Дорабол замок думаю проблем больше не будет.Если нужны советы по ремонту АрКПП пиши раскажу все что знаю.Ремонтируй лучше сам,не ищи "спецов"потому ,что как для "себя" они её делать не будут,а её легче отремонтировать,чем перебортировать колесо монтировками как написано в букваре.Мне честно говоря эта кпп нравится,её не дурак придумал ,а вот качество деталей и качество сборки ё...................жаль нельзя выражатся,а хотелось бы заводу сказать все,что накипело...
Можно поподробнее о доработке замковой планке. Столкнулся с такой же проблемой, коробку вскрыл выключил 2 передачу. Собирать не устранив причину не хочу. Пробег машины 28000.
Skorpion 693 вне форума   Ответить с цитированием