Показать сообщение отдельно
Старый 21.05.2018, 15:09   #324
T--34
Junior Member
Новенький
 
Аватар для T--34
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Россия, МО, Чеховский р-н
Сообщений: 9
Angry Предложили мне при покупке устранить заводской брак за мои же деньги

Насторожила реакция продавца в "Торгмаше" на информацию о заводском браке. Сначала небольшой экскурс в прошлое.

У предыдущего "Патриота", купленного мной в "Торгмаше" же (на ул. 800-летия Москвы) в ноябре далёкого 2009 года, была широко известная уже сейчас проблема, связанная с заводским браком — автомобиль уводило в сторону на дороге, как не регулируй сход-развал. Бились с этой проблемой тогда долго — я месяц катался в сервис "Торгмаша" на другой конец Москвы: то на автомобиле по пробкам (чтоб сдать машину), то на метро, оленях и собаках (чтоб забрать и проверить, получилось ли вылечить болезного).

Все эти труды результата не давали, пока умница Камиль (слесарь) не предложил померить, а правильно ли геометрически установлены мосты? Тут и выяснилось, что расстояние между осями заднего и переднего мостов различно: передний мост был развёрнут вправо так, что "уехал" на 2 сантиметра назад. А задний мост был сдвинут на 2 сантиметра влево.

Картина была примерно такая, какая показана в этом ролике.

Смещением заднего моста на его законное место и установкой проставки на передний мост проблему решили. Автомобиль в сторону больше не вело.

Поскольку Патриот был новый, куплен в "Торгмаше" и стоял на гарантии, все эти работы по устранению заводского брака, разумеется, были для меня бесплатными. Это было очевидно и мне, и "Торгмашу". И это было правильно.

Теперь вернёмся в настоящее. Покупаю следующий "Патриот" — тоже в "Торгмаше", уже в Марьино. Подобрали автомобиль, согласно моим пожеланиям, нашли необходимое допоборудование, за что большое спасибо. При осмотре автомобиля я, помятуя прежние проблемы, заодно побегал с рулеткой вокруг мостов. И что вы думаете? Задний мост опять оказался смещён влево. А передний мост опять повёрнут вправо так, что ось справа "уехала" на 2,5 сантиметра назад.

Спросил менеджера по продажам, как так? И как поправить? Тот предложил задать вопрос представителю сервиса. Поймал я инженера по приёмке от сервиса, рассказал историю про прежнего "Патриота". И спросил, можно ли это всё поправить сразу, проведя ещё до покупки дефектовку с соответствующими геометрическими измерениями, отправив запрос на завод-изготовитель и выправив мосты?

— А, может быть, автомобиль и не будет на сторону вести? — философски отозвался инженер.
— Уже был прецедент. Снова мотаться в сервис и обратно сразу после покупки автомобиля ценой более миллиона рублей я как-то не готов. Сможете вы эту проблему решить так, чтобы не доставлять клиенту геморроя?
— Сможем, чего же не смочь. — ответил инженер.

Меня это успокоило, я внёс задаток за автомобиль и отправился решать вопросы с кредитом. Сегодня, когда кредит уже одобрен, и до получения его на счёт осталась пара дней, задал я по телефону вопрос менеджеру по продажам:

— Проведёте дефектовку и поставите на место мосты, пока я автомобиль из салона не заберу после покупки?
Так это работы за деньги, — ошарашил меня спокойным ответом менеджер по продажам.

Этот момент меня как-то насторожил. Потому что, с одной стороны — налицо заводской брак и опыт исправления этого брака по гарантии в "Торгмаше" несколько лет назад. А с другой стороны — теперь после внесения задатка за автомобиль поступает от "Торгмаша" предложение оплатить с моей уже стороны работы по устранению точно такого же заводского брака на новом автомобиле.

Уважаемые представители "Торгмаша" на форуме, может ли ваша организация эту ситуацию разрешить таким образом, чтобы не создавать мне проблем за мои же деньги? Если да, то каков будет алгоритм такого разрешения ситуации?

Последний раз редактировалось T--34; 21.05.2018 в 15:52.
T--34 вне форума   Ответить с цитированием