Показать сообщение отдельно
Старый 06.03.2020, 12:36   #5
Fargus452
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Fargus452
 
Регистрация: 11.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 172
По умолчанию

Спасибо за дельные советы!

С мотором определился (409).

Не могу понять следующее: в продаже часто попадаются два разных патриота (года 11-12), со схожими пробегами и годами выпуска. Один с очагами ржавчины, но с лебедкой, нормальными колесами и др., а другой не ржавый, но пустой. Какой предпочесть?

Просто есть мысли, что не ржавый через пол года будет тоже ржавый. Вот и думаю, почему такая разница и какой предпочесть?

Если откинуть в сторону, что не ржавый перекрашивался, а на ржавом Патриоте собственно ржавчина пошла от царапин и т.п., то может ли быть следующее объяснение:
в один год машины грунтовали по-разному либо металл в одном случае плохой и т.п.

Т.е. не ржавый дальше будет ржаветь минимально, а ржавый сгниет за год.

Последний раз редактировалось Fargus452; 06.03.2020 в 12:43.
Fargus452 вне форума   Ответить с цитированием