Цитата:
Сообщение от chick
Если всё так волшебно зачем тогда на акп раздатку с понижайкой втыкают?
|
Ну... Как бы для того же самого зачем и на МКПП.
На АКПП ряды передаточных чисел никуда не деваются.
По сути это та же самая коробка передач. Только вместо главного фрикциона гидротрансформатор, ну и вместо ручки - клапана и контроллер.
Гидротрансформатор то же не является панацеей от всего. У него то же есть свои пределы трансформации. И даже не очень-то и широкие.
Тот ряд передач, что оптимален на хорошей дороге, будет неудобен на плохой. Поэтому его адаптируют просто вводя в КПП дополнительное понижение.
Так получается проще и дешевле адаптировать массовую серийную КПП к применению на внедорожнике. Иначе пришлось бы городить свою специальную КПП. А оно производителю надо?