А по инструкции "прокачать" гидрокомпенсаторы пробовали? Держать на оборотах 2500 минуты 2-3, или в течение пары минут поднимать и опускать обороты с 2000 до 3000 и обратно до 2000.
Стук похож на гидрокомпенсатор, но у меня был случай когда беговая дорожка ремня генератора выщербилась и этим "пустым" место по шкивам щелкала.
Если стуки соотносятся по количеству с нажатием кулачка на гидрик, то вероятно гидрик.
Если поршень на прогретом ДВС ходит туда-сюда 13,... раз в секунду, то один гидрик 7.., раз в секунду должен щелкать.
Последний раз редактировалось chiefset; 18.10.2018 в 20:30.
|