Показать сообщение отдельно
Старый 22.04.2013, 08:14   #828
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий307 Посмотреть сообщение
Приветствую господа. Я тут менял задние колодки на военном мосту. Товарищу помогал машину к охоте готовить. У меня уазика не было, раньше в общем то не имел с ними дело. Так вот я немного ох..ел от древности конструкции тормозов. Там надо кулачки крутить для регулировки зазора колодок...
У меня шнива была, там цилиндры стоят с автовыборкой зазора. Поставил и забыл. А на уазике их что, кулачки надо подкручивать каждые 1000км?
И главный вопрос у меня в другом. Как оно сделано на спайсерах? Поиском нашел только темы про дисковые тормоза назад. А в оригинале оно как? По ссылке пошлите, кто знает.
Интересует, т.к. Патриота буду покупать рано или поздно.
Уже лет 6 на конвейере ставят цилиндры-самоподводы. В магазинах тоже есть. Купил, заменил, забыл проблему.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием