Цитата:
Сообщение от bce_kpyto
Я тоже думал заморочиться, потомсмирился с этим.
А недавно поехал регулировать схождение,
там смотрю чувак че-то долго ковыряется (а там типа 3D все дела), подхожу, он короткую тягу ослабил, говорю:
- что ты, ирод, делаешь, тут длинную тягу только надо трогать!
- а я тебе руль прямо поставить хочу.
- ну-ну говорю, флаг в руки...
короче он все-таки отрегулировал. Идеально ровно теперь (но правда
спидометр не видать....)
цена вопроса за всю операцию (и распечатку даже дали) 1.5 т.р.
|
А длинной на положение руля не повлиять. Я вот не вижу за ней ничего влияющего (если только схождением жертвовать). Только схождение. На положение руля можно повлиять которкой тягой (от колеса к редуктору), в шлицах релевой и в руле.
Самый оптимальняй в руле. Там хоть положение автовыключателя поворотников будет "симметричным". Иначе в одну сторону через 5 градусов выключит, в другую через 15 градусов. Если кому важно.